使用汽车润滑油要避免这些误区

汽车重庆润滑油是汽车的重要保障，可以说是汽车的血液。汽车润滑油的主要用途是在起动机零件之间运动，起到润滑作用，防止零件之间严重磨损。除了这个主要功能外，它还有一些“附加功能”。如冷却、清洗、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等功能。更换机油是汽车维修中的日常保养项目之一。那么，在使用和更换润滑油时，您需要注意哪些误解？

经常添加润滑油而不更换润滑油是正确的，但仅添加而不更换润滑油只能补偿油量不足，但不能完全补偿润滑油功能的丧失。在使用过程中，由于污染、氧化等原因，润滑油的质量会逐渐下降。同时，会有一些消耗，因此会增加数量。另外，汽车机油是否会变黑，需要更换？不，变黑的发动机机油并不意味着它已经变质。目前市场上销售的品牌发动机机油质量相当高，在高温条件下能够保持润滑功能。

1.添加剂很有用。真正优质的润滑油是发动机具有多种维护功能的成品。该配方已经含有多种添加剂。假设盲目添加其他添加剂不能给车辆带来额外的保养，很容易与机油中的化学物质发生反应，导致机油的综合性能下降。特别是，今天许多添加剂假装是假冒伪劣产品，对引发剂的损害相当大。

2.当润滑油变黑时，应更换润滑油。现代汽车使用的润滑油通常添加有噪声分解剂。这种嘈杂剂会清洗粘附在活塞上的橡胶膜和黑碳沉积物，并将其分散在油中，增加引发剂高温沉积物的形成。因此，润滑油的颜色在使用一段时间后很容易变黑，但此时油品不会完全变质。所以这个说法是不准确的。

3.如果可以添加更多润滑油，则应添加更多润滑油。润滑油量应控制在油尺上下刻度线之间。由于润滑油过多，会从气缸和活塞之间的间隙冲入灭火室灭火，形成积碳。这些积炭会增加引发剂的拧紧比，并增加爆轰倾向；气缸中的积炭是炽热的，容易引起早期燃烧。如果掉入气缸，会加剧气缸和活塞的磨损，加速润滑油的污染。其次，润滑油过多会增加曲轴连杆的搅拌阻力，从而增加燃油消耗。

4.国产车使用出口机油。俗话说，山猪不能吃优质麸皮。许多东西都是根据需要量身定做的，并适应时代。并不是说出口的机油效果更好。由于大部分出口机油粘度较低，不符合国内轿车对机油粘度的要求。此外，国产车用启动器的材料热膨胀系数和各配合件配合间隙均大于出口车用启动器，且大多数国产车用启动器均未配备油散热器。如果盲目使用出口机油，机油在正常工作温度下过稀，甚至达不到正常工作压力，导致机油压力偏低，无法满足正常润滑的需要，导致发动机磨损加剧。

使用的机油粘度越高，效果越好。一些车主认为添加高粘度的润滑油可以保持起动机，而一些车主认为使用低粘度的润滑油可以节省燃油。这些想法有一些误解。为了防止发动机内部零件摩擦，发动机机油必须具有足够的粘度，否则在工作温度下无法形成足够的油膜维护。然而，使用粘度大的汽车润滑油会导致发动机机油内部运动缓慢，增加阻力，增加燃油消耗，并降低燃油消耗率。