汽车润滑油的的润滑条件

今天，让我们来看看汽车里的润滑剂的分布情况，看看它们在哪里。润滑油是一种油性液体，涂在机器轴承等运动部件的表面。它可以减少摩擦，避免发热，防止机器磨损和医疗用途。

重庆润滑油是汽车不可缺少的一部分，但由于其保养周期长，常常被忽视。例如，如果汽油决定了一辆汽车能否运转，那么润滑油决定了一辆汽车能运转多久。如果没有良好的润滑，汽车的使用寿命将大大缩短。而且，很多汽车零部件离不开润滑油，远远超过发动机润滑油。

1.发动机（机油）与润滑油相同，发动机润滑油（简称机油）的润滑条件苛刻。

首先，发动机是一切动力的源泉，摩擦面上的载荷非常大。其次，摩擦表面温度高，润滑油粘度容易下降，难以形成油膜。然后，高温高压的燃烧气体通过间隙泄漏到曲轴箱，污染润滑油，加速氧化。另外，由于工作温差大，零件会发生热膨胀变形，油膜很难粘附在更换间隙中。之后，发动机有许多运动部件。一种润滑油应能处理所有润滑条件。因此，发动机机油的定期更换不容忽视。根据油质和环境的不同，更换周期一般在5000~15000km之间，可以按照车辆手册进行（记住，手册比4S店更官方）。记得一起更换机油滤清器！

2.变速器（齿轮油）无论是手动变速器还是自动变速器，润滑油也是其健康工作必不可少的伙伴。与机油不同，不同的自动变速器有不同的技术要求。即使同一型号的变速器配置在不同的车型上，其扭矩、重量、转速和结构也会有所不同。因此，原厂有自己指定的专用变速器油。尽量不要更换品牌和型号，尤其是自动变速器。其中，自动变速器油不仅是液力变矩器的变速器油，也是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。也就是说，它不仅用来传递发动机的动力，还起到润滑和液压的作用，所以工作环境也非常恶劣。自动变速器油一般每行驶6万～10万公里或正常行驶条件下每2～4年更换一次。还要求符合手册的要求。现在有些车型的变速器油是免维护的，方便多了。手动变速器用油更简单，价格也不贵，更换周期与自动变速器相似。当然，如果你想开车，那就另当别论了。

3.差速器（齿轮油）如果我们还熟悉发动机和变速器的润滑油，差速器油会陌生得多。事实上，在动力通过变速箱之后，在到达车轮之前，它还通过一组齿轮，即差速器。四轮驱动也有一个中央差速器。它起到动力传递的作用，实现两端输出轴的不同转速。与变速器润滑油不同，大多数汽车的差速器润滑油是免维护的。不过，一些后驱车和SUV需要定期更换。更换周期通常与变速器润滑油相同，但一些越野车在长期涉水后需要立即更换，如丰田普拉多和兰德酷路泽。

4.门轴、天窗导轨等（油脂）其实所有运动部件都离不开润滑，比如每次都要开关的门、头顶的天窗、车身下面的座椅等。但是，它们是由较厚的润滑脂润滑的。你通常不需要关心它。这辆汽车出厂时已刷过漆，但久而久之就会磨损。当车门开关、天窗滑动或座椅调节有异响时，首先要增加润滑。你可以自己在上面擦些凡士林。通常它能解决问题。正常保养时，也可以让4S店帮您检查。如有必要，添加少量润滑脂。估计他们很不好意思向你收费。